O EM1 e de 28 MPH: Scooter é o EV mais lento e barato da Honda

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May 22, 2023

O EM1 e de 28 MPH: Scooter é o EV mais lento e barato da Honda

A nova scooter elétrica da Honda para a Europa tem um

A nova scooter elétrica da Honda para a Europa tem autonomia de 42 quilômetros e bateria trocável

O SUV e:Ny1 da Honda é a grande notícia elétrica da montadora este mês, mas está longe de ser a única história EV importante da empresa. Os fãs de duas rodas que vivem nas cidades estarão mais interessados ​​no EM1 e: scooter, o primeiro veículo elétrico de duas rodas da Honda para a Europa, mas uma das 10 scooters e motos de emissão zero que a montadora prometeu lançar globalmente até 2025.

A EM1e: é definitivamente uma scooter e não uma motocicleta, tanto em termos de estilo quanto de desempenho. O 'EM' no nome significa 'Electric Moped' e a própria bicicleta tem a forma de milhões de scooters de combustão circulando pelas cidades europeias, ou seja, sem graça e nem remotamente legal como o CE 04 da BMW.

As capacidades de desempenho são igualmente não ameaçadoras. O único motor nas rodas produz minúsculos 2,3 cv (2,3 cv / 1,7 kW) ou apenas 1,2 cv (1,2 cv / 0,86 kW) no modo Econ, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a apenas 28 mph (45 kmh). Felizmente, sendo este um EV, há um torque robusto de 66 lb-ft (90 Nm) disponível para ajudá-lo a esguichar à frente de SUVs assustadores nos semáforos, então deve parecer muito mais forte do que o estilo antigo Scooters de 50 cc este tipo de bicicleta substituiu.

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Vindo da perspectiva de um veículo elétrico de quatro rodas, o alcance de 26 milhas (41 km) parece ruim, mas provavelmente é bom para a maioria das viagens na cidade, que a Honda estima em 19 milhas (30 km) para o uso diário do aluno médio. Além disso, a bateria removível significa que você não precisa se preocupar em como vai conectar a scooter quando mora no andar superior de um prédio de apartamentos de 10 andares.

A bateria de 50 volts pesa razoavelmente gerenciáveis ​​10 kg (22 lbs), é boa para 2.500 ciclos de carga, diz a Honda, e pode ser recarregada de 25 a 75 por cento em 160 minutos usando o carregador doméstico refrigerado a ar de 270 W que pode ser operado dentro de sua casa. Uma carga completa de zero a total, por outro lado, leva seis horas.

A Honda não revelou um preço para o EM1 e:, mas imaginamos que ele corresponderá aproximadamente aos £ 3.3350 cobrados pela Yamaha por seu igualmente estupidamente chamado Neo's, que se encaixa na mesma categoria de licença.

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